arranque
A bateria de arranque, também chamada SLI pela sua sigla em inglês (“Starting, Lighting, and Ignition”, está desenhada especialmente para dar a partida nos motores de combustão. São utilizadas em automóveis, camiões, motos, tratores, maquinaria civil, embarcações e aeronaves, entre outros.

A bateria de arranque está desenhada para fornecer ao motor de arranque uma elevada intensidade de corrente num breve espaço de tempo e para resistir profundidades de descarga (D.O.D. ou Depth of Discharge) não superiores a 10-20%, ciclo curto.

Uma caraterística particularmente importante é a sua capacidade para dar a partida num motor de combustão em temperaturas frias, devido a que a sua capacidade diminui enquanto desce a temperatura.

Portanto, uma bateria de arranque deve cumprir as seguintes caraterísticas:

  • Fornecimento de intensidade elevada, inclusive em temperaturas baixas.
  • Resistência mecânica a impactos e vibrações.
  • Funcionamento numa ampla faixa de temperatura compreendida entre –25°C e +55°C.

Como equipamento principal para a regeneração deste tipo de baterias recomendamos:

Outro equipamento secundário pode ser necessário e/ou recomendável.